粤港澳大湾区城际铁路CBTC信号系统互联互通方案研究
2026.03.31点击：
摘要：<正>引言粤港澳大湾区作为我国轨道交通密集度最高的区域之一，深中城际（25.64km）、深大城际（68.916km）以及南珠中城际（46.5km）的建设将构建起“深圳—广州—中山”跨市通勤骨干网络。这三条城际铁路串联起大湾区核心城市的产业园区、交通枢纽与居住组团，是推动区域要素流动的关键载体。然而，传统城际铁路信号系统多采用独立建设模式，不同线路、不同厂商设备间存在技术壁垒，导致列车无法跨线运行、资源共享困难，制约了网络化运营效能。
专辑： 信息科技;工程科技Ⅱ辑
专题： 铁路运输
分类号： U284;U239.5
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